万向传动轴是一种用于传递转矩和旋转的机械装置，其可倾斜的角度取决于具体的设计和制造工艺。不同的车型和车辆所采用的万向传动轴的可倾斜角度也会有所不同。

一般情况下，前驱车型的万向传动轴可倾斜角度为20度左右，而四驱车型的万向传动轴可倾斜角度会更大一些，一般在25-30度之间。不过，具体的数据还需要参考车辆的技术参数手册。

万向传动轴可倾斜多少度 扩展

万向节传动轴（Universal Joint）的最大倾斜角度取决于其设计和制造的具体规格。一般来说，万向节传动轴的最大倾斜角度在15度至45度之间。 

传统的万向节传动轴通常能够承受较小的倾斜角度，一般在10度至20度左右。而高性能的万向节传动轴，如高速传动轴和大角度传动轴，可以具有更大的倾斜角度范围，可达到30度至45度。 

万向传动轴可倾斜多少度 扩展

理论上可以小于90: 1。

从最简单的刚体机构运动学可知,当万向节摆角为90时,刚好到达转向传动机构的死点,使输出轴转动的扭矩没有产生,因此无法传递;2.实际上离90还很远,因为实际工作摆角与不同类型万向轴的机构设计和制造工艺密切相关。